Madara ir starp tiem cilvēkiem, kas nebaidās no izaicinājumiem. Jo, lai dotos uz tik attālu valsti kā Peru praksē uz vairākiem  mēnešiem, viennozīmīgi vajadzīga drosme un apņēmība. Madara praksē devās 2010. gada sākumā, izmantojot studentu organizācijas AIESEC piedāvāto prakses iespēju, un vēl arvien atrodas eksotiskajā Latīņamerikas valstī. Madara piekrita  elektroniski atbildēt uz mūsu jautājumiem par viņas pieredzi Peru.

Kas ietilspst Tavos darba pienākumos Perū?

Es strādāju budžeta atsekošanas un izmaksu kontroles jomā industriālajiem projektiem kompānijā „CSI” SA. Sākotnēji izstrādāju viņiem jaunu budžeta atsekošanas un izmaksu kontroles sistēmu vienam projektam, vēlāk to pielāgoju visiem pārējiem uzņēmuma projektiem.

Cik ilgu laiku tur pavadīji?

Peru es pavadīju 4 mēnešus (3 no tiem nostrādāju).

Pastāsti nedaudz par pilsētu, kurā dzīvoji.

Es dzīvoju vairākās pilsētās (Arekipā, Ilo un Limā), jo darbs bija saistīts ar vairākiem projektiem, bet lielāko daļu laika pavadīju tieši Arekipā, kura man arī ir vismīļākā.

Par pilsētu…. Pirmais iespaids patiesībā bija drausmīgs – lidmašīnai nolaižoties 2milj. iedzīvotāju pilsētā, pa logu pavērās drausmīgs skats, lejā redzēju tikai vulkānus, tuksnesi, un kaut kādas brūnas kartona/māla būdas un putekļainus zemes ceļus…. Un pirmā doma, kas iezagās man galvā bija – Ak Dievs, vai man šeit būs jādzīvo? … Bet vēlāk izrādījās, ka lidosta atrodas nabadzīgajā pilsētas daļā… Pati pilsēta Arekipa izrādījās brīnišķīga (var jau būt, ka ne tik skaista kā sapostās un krāšņās Eiropas pilsētas), bet tai pavisam noteikti piemīt dvēsele, ko piešķir cilvēki un kultūra, kas ir šīs zemes galvenā vērtība.

Kāpēc izvēle krita  tieši uz Peru?

Izvēlējos braukt uz Peru, pirmkārt, jau tāpēc, ka gribēju iemācīties spāņu valodu. Otrkārt, jo gribējās redzēt Latīņameriku. Treškārt, darba piedāvājums bija jomā, kur Latvijā darbojos jau 2 gadus un joprojām turpinu strādāt. Ceturtkārt, ja vēl bija kādas šaubas, tad laikam jau mani pielauza peruāņu AIESEC’ers, ar ko man bija darba intervija.

Vai Tev bija kādi stereotipi par Peru pirms došanās uz turieni?

Stereotipi… nezinu, laikam jau īsti nebija nekādu stereotipu, jo pirms došanās turp par šo zemi neko daudz nezināju. Pirms braukšanas gan nedaudz baidījos par to, ka Peru varētu būt indīgi zirnekļi, čūskas vai skorpioni, kas naktī man varētu uzbrukt, bet patiesībā, viņiem tur pilsētā nekādi dzīvnieki un kukaiņi vispār četru mēnešu laikā nebija manāmi (izņemot miermīlīgus klaidojošus suņus, ko viņi noķer, sterilizē un palaiž atkal vaļā ar domu, ka tā jau viņiem tur maz dzīvnieku, tad vismaz ir tie suņi).

Viens no pārsteigumiem, ko nebiju gaidījusi, ka viņi tur ir tik īsi. Mans garums 1.6m, bet es tur jutos kā Gulivers liliputu zemē… Visi džeki tur pārsvarā mana auguma vai tikai drusku garāki, līdz ar to augstpapēžu kurpes atļāvos uzvilkt tikai retu reizi.

Vai darbs  Tev aizņēma  daudz laika? Un kā Tu pavadīji brīvo laiku Perū?

Sākotnēji bija maz darba, jo viņiem cita darba darba organizācija un cita domāšana… Kā viens peruāņu puisis man reiz teica: „Eiropieši, kas atbrauc uz Peru strādāt paliek slinki, bet peruāņi, kas dodas apmaiņas pieredzē uz Eiropu, iemācās efektīvi strādāt”…  Bet vēlāk, kad mani pieslēdza visiem uzņēmuma projektiem, tad bija ok…

Brīvo laiku pavadīju kopā ar peruāņu draugiem – kas bija vietējās AIESEC organizācijas biedri… Kopā bieži gājām uz krodziņiem un tusiņiem, braucām uz pludmali, jājām ar zirgiem, braucām ar kartingiem, taisījām kopā ēst, piedalījos tematiskajos vakaros un AIESEC konferences tusiņos utt…. Tas bija piedzīvojumiem bagāts laiks, kas ļāva man vēlreiz izdzīvot trako jaunību J

Vai cilvēki Perū ir dzirdējuši par Baltijas valstīm?

Par Baltijas valsītim viņi uzzināja no manis, kad noprezentēju tās…

Kādas kultūras atšķirības Tu ievēroji starp Latviju un Peru?

Kultūra ir pilnīgi atšķirīga, jo balstās uz citiem principiem. Ja Eiropā cilvēkiem lielākoties galvenā prioritātes ir (1) nauda, darbs, karjera (2) draugi un (3) ģimene, tad Peru ir pilnīgi pretēji: pirmajā vietā ir ģimene, otrajā draugi un trešajā nauda un karjera… Līdz ar to mainās pilnīgi viss it visās jomās – arī darba organizācijā… Sabiedrības morāle kā tāda ir augstāka… Un dvēseli tā zeme pavisam noteikti piesien…

Ko Tu ieteiktu jauniešiem, kas nākotnē vēlētos doties uz Peru?

Pavisam noteikti paņemt līdzi spāņu valodas sarunvalodas vārdnīcu, jo bez spāņu valodas tur kaut ko sarunāt vai nopirkt ir gandrīz praktiski neiespējami…

Kā sveicienu no Latvijas aizvest Laimas šokolādes un balzāmiņu, jo par šīm lietām viņi bija sajūsmā…

Paldies par interviju un veiksmi Tev tālākajā darbā!

Foto: Artūrs Kigitovičs

Foto: Artūrs Kigtovičs

Tehniskais nodrošinājums – MasterFoto

Foto: Artūrs Kigitovičs

Foto: Artūrs Kigitovičs

Foto: Valdis Mickēvičs

1.septembrī Viļņā, atšķirībā no Rīgas, sastrēgumu mazo skolnieciņu dēļ nebūs, jo satiksme Konstitūcijas Avēnijā tiks apturēta no plkst 17.00, kad sāksies Red Bull Speed Avenue. 900 metri vienā no galvenajām Viļņas ielām kļūs par F1 trasi, pa kuru trauksies dzīvā leģenda pilots Deivids Kulthārds. Tāpat kā īstās F1 sacensībās Red Bull Racing komanda darbosies pitstopos. Ar to viss vēl nebeigsies, jo šis tas par ātru braukšanu būs sakāms arī lietuviešu rallija un drifta profesionāļiem. Latvijas iedzīvotāji laipni aicināti pievienot savas ovācijas lietuviešu skatītāju pūlim un 1. septembrī apciemot savas dienvidu kaimiņvalsts galvaspilsētu.

Deivids Kulthārds ir viens no pieredzējušākajiem F1 pilotiem, braucot līkumotās sacensību trases kopš 1993. gada. Viņa kontā ir 247 F1 sacensības, 13 pirmās vietas, 62 reizes viņš ir pabijis uz pjedestāla. 2005. gadā Kulthārds pievienojās Red Bull Racing komandai, sniedzot daudzus neaizmirstamus mirkļus saviem faniem.

Pasākumu komentēs lietuviešu televīzijas profesionālis Kristijonas Kaikaris, kas jau 14. gadus komentē F1 sacensības. Viņaprāt, Red Bull Speed Avenue ir lieliska iespēja satikties visiem ātrbraukšanas faniem un speciālistiem. “Televīzijā var redzēt tikai plakanu bildi – nav dziļuma un perspektīvas. Realitātē visu varēs izjust gandrīz ar visām maņām – skaņu, smaržu, dzirdi un redzi. Un, protams, gaisā virmos pamatīgs adrenalīns. Būtu vienkārši nepiedodami ko tādu laist garām!“

Starp trijiem F1 braucieniem jeb pareizāk būtu teikt „lidojumiem“ savu māku rādīs Lietuvas autosporta profesionāļi. Rallija maratonists Benediktas Vanagas un labākie Lietuvas drifteri Timas Simaška, Darius Balys, Evaldas Kovalenka un Ramūnas Brūzga parādīs Kulthārdam un skatītājiem, ka arī viņu braucamrīki ir ko vērti. Vanagas Red Bull Speed Avenue izbrauks ar savu Oscar 03 (T1), ar ko jau nedēļu pēc šova piedalīsies Dakāras rallijā “Zīda ceļš” Krievijā.

Red Bull Speed Avenue ielūdz visus 1. septembrī Viļņā uz adrenalīna un ātruma svētkiem plkst. 17.00! Lai garais ceļš paiet možā garā, degvielas uzpildes stacijās meklē Red Bull par īpašo cenu, bet veikalos ievērtē jauno četrpaku speciālajā F1 iepakojumā.

Mazais atskats uz “Red Bull Air Race”.

Nedēļas nogalē Lausicā, Vācijā, notika Red Bull Air Race lidmašīnu sacensību pēdējais posms, kurā uzvarēja austrietis Hanns Ārčs, taču par pasaules čempionu kļuva brits Pols Bonoms. Otra spraigākā cīņa norisinājās starp Metu Holu no Austrālijas un vācieti Matiasu Doldereru. Vācijas sacīkstē trešo vietu uz pjedestāla ieguva Mets, bet vācietis savās mājās finišēja septītais par prieku 118 tūkstošiem skatītāju, kas bija ieradušies EuroSpeedway trasē Lausicā.

Bonoms, kļūstot par čempionu otro gadu pēc kārtas, šo sezonu pabeidza ar 64 punktiem un divām uzvarām, Ņujorkā un Abu Dabī, no sešiem čempionāta posmiem. 2008. gada pasaules čempions Ārčs šajā sezonā savā kontā ieskaitīja 60 punktus un četras uzvaras – Pērtā Austrālijā, Riodežaneiro Brazīlijā, Vindsorā kanādā un Lausicā Vācijā. Sezonas kopvērtējumā trešo vietu ieguva brits Naidžels Lembs ar 55 punktiem.

Lausicas 15 gaisa vārtu trasi Ārčs veica 1:12.30, Bonoms bija otrais ar 1:12.66 un Hols trešais ar 1:17.41, jo ieguva četras soda sekundes. Lembam nācās izstāties no fināla četrinieka, jo lidmašīnai saplīsa riepa tieši pirms pacelšanās.

“Tas ir ļoti īpaši,” Bonoms pēc finiša izkliedza skaļu sajūsmas saucienu no pilota kabīnes radio. Lai gan Pols Bonoms ir pats veiksmīgākais pilots šī sporta veida vēsturē ar 13 uzvarām savā karjerā, viņš jutās vīlies, ka sezonas noslēgumā neizdevās pārspēt Ārču.“Sajūta ir laba,” teica Lielbritānijas pilots: „galvenais, ka mēs cīnījāmies plecu pie pleca visos čempionātos – tas ir tas, ko es atcerēšos. Es visu gadu teicu, ka esmu relaksēts, un tā tas arī bija līdz šīm sacensībām. Bet es zināju, ka šis posms var salauzt visu čempionātu. Diena nepagāja tieši tā, kā es to biju plānojis, tomēr esmu ļoti apmierināts ar visa gada sniegumu.” Pēc šī gada Bonoms ir pievienojies amerikānim Maikam Mangoldam kā divkārtējais pasaules čempions divus gadus pēc kārtas šajā astoņu gadu ilgajā sacensību vēsturē.

“Es zināju, ka varu uzvarēt šīs sacensības, jo mana lidmašīna ir ātra un trase arī ir ātra,” teica Ārčs, izskatoties ļoti apmierināts par ceturto no sešām uzvarām šosezon. „Varbūt mēs arī neuzvarējām visā čempionātā, taču mums ir četras uzvaras un vairāku trašu rekordi šogad. Mēs esam laimīgi par to,” Ārčs pasākās visai savai komandai.

Vairāk informācijas čempionāta oficiālajā mājas lapā www.redbullairrace.com. Bezmaksas foto, radio, video un jaunākās ziņas no visiem posmiem Red Bull Air Race Newsroom preses sadaļā: www.redbullairracenewsroom.com

Foto: Artūrs Kigitovičs

Student!
Esi ambiciozs? Vēlies uzsākt ko savu? Varbūt ir jau konkrēta biznesa ideja?

Biedrība „Creativus” rīko mazās uzņēmējdarbības semināru „Mazā uzņēmējdarbība – kā to dara?” Iespēja katram studentam, izveidojot piecu cilvēku komandu, pakļaut savu biznesa ideju profesionālai kritikai no uzņēmējiem un pasniedzējiem, kā arī ļaut tai konkurēt ar citu censoņu ambīcijām un sacensties par galveno balvu – tālākiem idejas attīstošiem kursiem  kompānijā ”Spring Valley”. Šie kursi tiks izveidoti atbilstoši komandas pasniegtajai idejai apmācības semināra laikā. Tāpat dalībnieki iegūs vērtīgas simpātiju balvas no kompānijām LETA, Madara Cosmetics un VAS ”Hipotēku un Zemes banka”, kā arī konkursa organizatoriem – biedrības Creativus.

Trīs dienu garumā jauniešiem lekcijas pasniegs Latvijā zināmi uzņēmēji un lektori par dažādām uzņēmējdarbības tēmām:

Mārtiņš Barkāns – Ziņu aģentūras LETA valdes priekšsēdētājs

Lotte Tisenkopfa-Iltnere – Uzņēmuma „MADARA Cosmetics” līdzdibinātāja

Kristaps Lešinskis – Uzņēmējdarbības un biznesa informātikas katedras docents, Banku augstskola

Jānis Baltačs – Biznesa konsultants ar vairāk kā 15 gadu pieredzi.

Daiga Buhholce – VAS “Hipotēku un zemes banka”, Pārdošanas un Mārketinga departamenta Klientu vadības daļas segmenta vadītāja

Alberts Jodis – Alberta uzņēmumu grupa

Pieteikšanās www.creativus.lv no 16.augusta līdz 17.septembrim.  Pieteikties var izveidota piecu cilvēku komanda, kas pārstāv noteiktu Latvijas augstskolu. Apmācību seminārā piedalīsies septiņas ātrāk pieteikušās komandas. Vairāk pieteikušos komandu gadījumā apmācību semināra organizatori atkārtos semināra organizēšanu. Apmācību semināra cena – 10 lati no katra dalībnieka. Ar apmācību semināra nolikumu var iepazīties www.creativus.lv.

Seminārs ilgs no 23. līdz 25. septembrim. Par norises vietu semināra organizatori izziņos konkursa oficiālajā mājas lapā līdz septembra vidum un arī katrai reģistrējušās komandas kapteinim.

Notver iespēju iepazīt nākotnes uzņēmējus un pats par tādu kļūt!

Seminārs rīkots ar Latvijas Dzelzceļa, ziņu aģentūras LETA, Studentlife.lv un Hipotēku bankas atbalstu.